1、车胎的配搭和组装
自上料式混凝土搅拌车轮胎组装得恰当与否可以直接关联到车胎的使用期，尤其是在拆换新车胎的时候。种类和纹路不一样的车胎，因为各车胎的具体规格和复合工作能力不一样，一定不能随意混放。除此之外，假如您自身还无法充分把握拆换车胎的专业技能，我们建议您还是到专业的轮胎店或是车子特邀检修商处开展拆换。
2、工作标准气压
司机要依照汽车底盘厂商的规定值给车胎打气。当胎压高过规定值时，因车胎接地总面积降低，单位工作压力提高，使车胎胎面中间毁坏提升，另外扩大了车胎刚度，使车轮遭受的动载负荷提升，非常容易导致胎体崩裂。当胎压假如小于规定值时，车胎胎肩的毁坏大幅度扩大；因此要依照厂商得出的规定值给车胎打气。
3、尽可能挑选在很好的地面驾驶
在路面检修工程施工路段驾驶时，应使用低速档缓行挑选地面的方法经过，防止车胎遭受过度撞击，乃至被扎伤或刮伤；在凸凹不平的路面上驾驶，一要挑选地面，缓解车胎与地面的撞击，防止机械部件及车胎的毁坏；二是要降速缓行，防止车胎晃动和明显振动；经过泥地路段，应挑选较稳固、不滑的地区经过，以防车胎凹陷、原地空转、剧烈生热导致车胎及胎侧严重划伤、刮伤。
4、合理操纵驾驶的速度
车子拐弯时要依据弯道的实时路况、拐弯的半径，要恰当降速，因为惯性力和向心力的作用，会加快单侧车胎损坏；车子下坡时，应依据坡度的大小、长短及地面状况，操纵恰当的车速，如此能够防止或者少用紧急制动，降低车胎损坏；车子在驾驶途中停车和到站停车，应培养可靠滑行的习惯。
